Berlin

Vom Vor- zum Stadtplatz – smarte Räume gestalten und betreiben: Das Pilotprojekt SMART SPACE Hardenbergplatz möchte den Bereich vor dem Bahnhof Zoologischer Garten bis 2026 gemeinsam mit der Berliner Stadtgesellschaft von einem gewöhnlichen Bahnhofsvorplatz zu einem Stadtplatz mit erhöhter Aufenthaltsqualität und smarten Mobilitätsangeboten weiterentwickeln. SMART SPACE Hardenbergplatz verfolgt einen transdisziplinären Ansatz, der Verwaltung, Wirtschaft und Wissenschaft zusammenführt. Gleichzeitig gilt es, die Bedarfe der Bürgerinnen und Bürger als Nutzerinnen und Nutzer des Vorplatzes in die Beteiligung mit einzubeziehen. Um Flächen wie den Hardenbergplatz zukünftig bedarfsgerechter zu gestalten, braucht es neue Formen der Verwaltung öffentlicher Flächen, zum Beispiel in Form innovativer Betreibermodelle.

Folgende Ziele sollen innerhalb des Förderprojektes SMART SPACE Hardenbergplatz umgesetzt werden: Bestehende Nutzungsansprüche und -konkurrenzen am Hardenbergplatz identifizieren, flexible Nutzbarkeit und effiziente Verwaltung des öffentlichen Raums, Entwicklung eines übertragbaren Betreibermodells, modellhafter Einsatz smarter Technologien durch Integration einer prototypischen Verhandlungsplattform, Verbesserung der Anschlussmobilität vor Ort durch ein breiteres Mobilitätsangebot, Erhöhung der Aufenthaltsqualität durch temporäre Platzgestaltung mittels Pop-up-Interventionen.

Die rasante Urbanisierung stellt die städtische Gesellschaft vor immense Herausforderungen. Kommunen, darunter auch die Stadt Berlin, gelangen an ihre Kapazitätsgrenzen. Die daraus entstehenden Probleme sind vielschichtig und benötigen ganzheitliche, interdisziplinäre Lösungsansätze. Eines dieser Probleme ist die Luftqualität im urbanen Raum. In Berlin werden regelmäßig gesundheitsschädigende Höchstwerte gemessen. Doch oft verhindern verschiedene Rechtsunsicherheiten und bestehende organisatorische Rahmen die gezielte Einführung von lösungsorientierter, datengetriebener Innovation. Im Projekt wird folgende Fragestellung untersucht: Wie können öffentliche Verwaltungen, wirtschaftliche Akteure und die Zivilgesellschaft beim Thema Datennutzung und -verarbeitung gemeinwohlorientiert und auf Augenhöhe zusammenarbeiten? Im Zentrum dieses Projektes steht die Entwicklung eines Data-Governance-Konzeptes für die datengetriebenen Daseinsvorsorge, das über den Anwendungsfall hinaus auch auf andere Kommunen und Herausforderungen übertragbar ist. Die Entscheidungsfindung soll dabei künftig automatisiert möglich sein. 

Das Projekt arbeitet an einem Aspekt, der Teil einer zentralen Fragestellung ist: Wie kann Berlin resilient gegenüber den Folgen des Klimawandels werden? Das Projekt Smart Water soll die Integration von blau-grünen Infrastrukturmaßnahmen in der Stadt in behördliche Planungsprozesse verbessern und die Akzeptanz dieser Maßnahmen in der Bevölkerung erhöhen. Gleichzeitig soll neben diesen Klimavorsorgemaßnahmen auch eine schnellere Risikokommunikation im Falle von Starkregenereignissen erfolgen. Diese Ziele werden mittels der folgenden drei Prototypen konkret umgesetzt:

• Digitales Planungstool: Ein digitales Planungstool für die Berliner Verwaltungen, welches die agile Planung städtischer Bauvorhaben mit Fokus auf der planerischen Integration grüner und blauer Infrastruktur unterstützen soll.
• (Web-)Anwendung für Bürgerinnen und Bürger: Eine (Web-)Anwendung, mit der sich blau-grüne Infrastrukturmaßnahmen visualisieren lassen und die über die positiven Effekte für Gewässerschutz und Klimaanpassung informiert.
• Starkregen-Kommunikationskonzept: Ein Konzept zur digitalen Risikokommunikation für stadtweite Dienste bei Überschwemmungen durch Starkregen.

Im Rahmen von Partizipationsprozessen werden Interessen durch geringe, nicht repräsentative Beteiligung tendenziell verzerrt. Einzelne Interessensgruppen bekommen dadurch ein starkes Gewicht. Beispielsweise machen bei Bürgerinnen und Bürgerhaushalten oder Stadtteilbudgets in den Bezirken oft dieselben – wenigen – Bürger/-innen oder Gruppen mit und bringen ihre Ideen ein. Aktivierende, digital gestützte Beteiligungsmethoden und neue Interaktionsformen, die diskriminierungsfrei ausgestaltet werden, helfen, ein vielfältiges Spektrum an Menschen zu erreichen. Gleichzeitig müssen die verwaltungsinternen Abläufe zur Bearbeitung der Projektgelder auf eine steigende Antragswelle eingestellt werden. Auch hierfür sollen neue digitale Möglichkeiten eruiert werden.

Um das Interesse und die Teilnahme von Bürgerinnen und Bürgern aus verschiedenen Herkunfts-, Alters- und Sozialstrukturen an Beteiligungsformaten zur gemeinsamen Stadtgestaltung zu erhöhen, soll das Zusammenspiel von digitalen und analogen Partizipations- und Interaktionsmethoden analysiert und verbessert werden. Was kann und muss ein digitales Tool leisten, um vielfältigere Zielgruppen für Beteiligungsprozesse zu erreichen und gleichzeitig eine Entlastung der verwaltungsinternen Arbeitsabläufe zur Bearbeitung der Ideeneinreichungen (auch über KI-gestützte Arbeitsabläufe) zu gewährleisten? Wie können Hürden zur Teilnahme abgebaut und neue Beratungs- und Antragsprozesse auch im digitalen Raum diskriminierungs- und barrierearm gestaltet werden? Diese und weitere Fragen sollen im Anwendungsfeld der im Bezirk bereits etablierten Kiezkassen untersucht und beantwortet sowie auf Skalierbarkeit in landesweiten Beteiligungsformaten geprüft werden.

Die zentrale Fragestellung dieses Projektes lautet: Wie können sich Bürgerinnen und Bürger im Fall eines flächendeckenden Stromausfalls über die Krise informieren und dringende Handlungsbedarfe kommunizieren? Für die Resilienz einer zunehmend digitalisierten Stadt bedarf es einer krisensicheren Kommunikationsinfrastruktur. Die Kiezbox 2.0 stellt in einem Pilotgebiet zwischen Bayerischer Platz und EUREF Campus bei Stromausfall solar- bzw. batteriebetriebene Hotspots für ein öffentliches Wifi zur Verfügung. Rettungsdienste bzw. Unternehmen der kritischen Infrastruktur oder Bürgerinnen und Bürger können darüber mit ihrem Smartphone kommunizieren und dringende Handlungsbedarfe ermitteln. Außerhalb des Krisenfalls kann die Kiezbox 2.0 städtische Sensordaten, wie Temperatur, Luftqualität, Lärm, erfassen und für eine öffentliche, zivilgesellschaftliche oder wirtschaftliche Nutzung bereitstellen.