Mobilität

Erscheinungsjahr 2025

Apps vereinfachen Bürgerinnen und Bürgern den Zugang zu Informationen und Dienstleistungen ihrer Stadt. Die Handreichung aus der MPSC-Begleitforschung hilft Kommunen, die passende City-App auszuwählen. Sie vergleicht bestehende Lösungen etwa nach Funktionen, Lizenzen und technischen Merkmalen.

Erscheinungsjahr 2024

KI-Anwendungen bieten Kommunen große Potenziale, um Aufgaben effizienter zu erfüllen und die Lebensqualität in Städten und Regionen zu verbessern. Die Kurzstudie bietet einen Überblick über den aktuellen Stand von KI in deutschen Kommunen und wertet 143 Praxisbeispiele aus. Sieben Fallbeispiele verdeutlichen, welche Mehrwerte KI schaffen kann und wie Kommunen typischen Herausforderungen begegnen.

Erscheinungsjahr 2024

Die Studie aus der Begleitforschung zum Programm Modellprojekte Smart Cities (MPSC) zeigt, wie Kommunen Plattformlösungen aktiv nutzen und gestalten können, indem sie Vereinbarungen mit Unternehmen abschließen, Dienste regulieren oder in eigener Verantwortung Lösungen entwickeln. Erarbeitet wurde die vom Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) herausgegebene Studie vom Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) und vom Fraunhofer-Institut für Experimentelles Software Engineering IESE.

Gedruckte Exemplare bestellen Sie kostenfrei unter: publikationen.bbsr@bbr.bund.de

Erscheinungsjahr 2023

Gerade in ländlichen Räumen sind Bahnhöfe und insbesondere Bushaltestellen häufig von geringem architektonischen Anspruch und bieten wenig Aufenthaltsqualität. Aufgrund zahlreicher Akteure und Zuständigkeiten sind sie zudem nicht einheitlich gestaltet und besitzen einen geringen Wiedererkennungswert. Der Einsatz neuer Mobilität und Mobilitäts-Hubs bietet die Chance, das Haltestellensystem attraktiver zu gestalten, wie dies im urbanen Kontext bereits geschieht. Die vom Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung herausgegebene Studie befasst sich mit den Potenzialen dieser neuen Mobilität und Mobilitäts-Hubs im ländlichen Raum. Die Untersuchung konzentriert sich auf das Beispiel Nordhessen.

Erscheinungsjahr 2022

Das Webinar ist eine Vorstellung von CityGML3.0-Konzepten zur Modellierung des Straßenraums und eines entsprechenden Leitfadens. Mit Beispielen, Datensätzen und Anwendungsdemos. 

Erscheinungsjahr 2022

Erfahrt mehr über das im Teilprojekt „Transformative experimentelle Stadtforschung“ entwickelte Storytelling-Tool.

Erscheinungsjahr 2020

Die Digitalstrategie für Hamburg definiert Handlungsfelder der Digitalisierung und benennt konkrete Vorhaben und Projekte, die von den verschiedenen Behörden und städtischen Unternehmen umgesetzt werden.

Erscheinungsjahr 2024

Kommunen und Regionen sind heute mehr denn je gefordert, innovative Lösungsansätze für drängende urbane Herausforderungen zu entwickeln. Mit Blick auf Klimaschutz und Klimaanpassung, Urbanisierung sowie Fragen sozialer Teilhabe müssen sie den wachsenden Verkehrsdruck, damit verbundene Lärm- und Emissionsaufkommen oder den Umgang mit Flächen und natürlichen Ressourcen zielgerichtet bewerkstelligen. Ein integrierter Ansatz kann eine ökologisch, ökonomisch und sozial nachhaltige Gestaltung unserer Alltagsmobilität begünstigen: Er berücksichtigt den Zusammenhang zwischen räumlichen Strukturen und Mobilität und setzt auf fachliche Synergien sowie Kooperation unterschiedlicher Akteure aus Politik, Verwaltung, Gesellschaft, Wirtschaft und Wissenschaft.

Die vorliegende acatech POSITION als Ergebnis des acatech Projekts Integrierte Stadtentwicklung und Mobilitätsplanung richtet Handlungsempfehlungen an die zentralen Akteure und beschreibt, welchen Beitrag diese bei der Umsetzung eines integrierten Ansatzes leisten können. Klar ist: Um eigenverantwortlich und gemeinwohlorientiert handeln zu können, benötigen Kommunen und Regionen ein förderliches Umfeld, Rahmenbedingungen, die Orientierung geben, und Gestaltungsfreiheit vor Ort.

Darüber hinaus präsentiert der gemeinschaftlich von acatech und dem Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) entwickelte kommunale Leitfaden 16 Handlungsbausteine, die als Anknüpfungspunkt, Orientierungs- und Argumentationshilfe für kommunale Praktikerinnen und Praktiker dienen. Die acatech STUDIE beleuchtet – als Abschlussbericht des Projekts Integrierte Stadtentwicklung und Mobilitätsplanung – die Wechselwirkungen von räumlichen Strukturen und Mobilität.

Erscheinungsjahr 2024

Die Digitalisierung von Verwaltungsprozessen und die digitale Bürgerbeteiligung werden aktuell in vielen kommunalen Bereichen diskutiert und kommen immer häufiger zur Anwendung. Auch im Deutschen Städtetag haben sich Expertinnen und Experten aus unterschiedlichen Disziplinen dieses Themas angenommen. In einem jetzt fertiggestellten Fachpapier "Meine Stadt wird digital. Ausgewählte Beiträge innovativer Geodatenlösungen" werden unterschiedliche Lösungen aus dem Bereich der Geoinformation und Vermessung vorgestellt.

Das Papier zeigt in der Beschreibung konkreter Projekte aus verschiedenen Mitgliedsstädten des Deutschen Städtetages, dass innovative Geodatenerfassung mehr leisten kann als für Spezialisten einen besonderen Datensatz zu erzeugen. Anhand der Praxisbeispiele wird außerdem deutlich, welchen großen Wert und welche Möglichkeiten heutzutage Datenbereitstellung, Datenanalyse und Vernetzung von Daten selbst bei schwierigen Aufgabenstellungen für die Verwaltungen bieten können und wie sie bei Abwägungsprozessen gesicherte Entscheidung befördern können.